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以不久前完成首航的“三峡氢舟1”号为例,该船为钢铝复合结构,乘客定额80人,主要采用氢燃料电池动力系统,额定输出功率500千瓦,最高航速28公里/小时,巡航航速20公里/小时,续航里程可达200公里。据测算,“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。日本签证菲律宾免签多长时间,时间到了如何继续留在菲律宾_菲律宾签证网

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    日本发现新变异病毒 八成民意对东京奥运如期举办悲观
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